- 纪鹏飞;
<正>今年,在公路运输领域,一场巨变悄然袭来。公路运输市场的增速放缓,而快递市场则呈爆发式增长,让不少物流巨头正在转变自己的经营方向。继安能物流在武汉开启全国加盟大会之后,新邦物流也紧随其后地加速网点布局。9月1日,湖北中核国际酒店三楼宴会厅,新邦物流在武汉举行特许经营招商大会。新邦物流董事长石浩文、总经理欧阳经仁、副总经理谢光明、华中事业部总经理蔡震等高管,东风商用车、依维柯汽车、施密茨挂车、凯卓立设备、中国平安保险等协办方代表,以及湖北地区有加盟意向的400多名嘉宾参加了当天的招商大会,现场共签约加盟意向书20多份,效果超过预期。
2015年10期 No.221 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1570K] - 纪鹏飞;
<正>随着运输需求下滑和货源结构调整,倒逼公路货运市场转型升级。基于市场主体"多、小、散"的行业现实,公路货运企业将依托现代技术和信息化手段,加快高效运输、产品创新、组织建设、品牌服务、网络完善、人才培育和环境保护,提升物流的规模化、集约化、信息化水平,加快产业提质增效。从2014年开始,零担快运领域众多行业巨头纷纷启动"加盟制",在二三线城市乃至乡镇地区寻求布点。零担快运目前市场情况如何?物流企业用车将发生哪些变化?近日记者就上述问题独家采访了新邦物流副总经理胡晓龙。
2015年10期 No.221 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1305K] - 宁文祥;
<正>9月17~19日,为期三天的第十一届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山车展)在梁山举办,根据主办方提供的数据,共有240余家专用车相关企业亮相展览会,展会的展出面积达到了3万m 2。跟去年梁山车展上的绵绵细雨的天气相比,今年的梁山车展可谓是风和日丽,参观的人数也较去年相比明显增加。室内展馆人流的拥挤程度不亚于我国大型的乘用车展。不仅参观的人数增多,也有不少令人耳目一新的地方。
2015年10期 No.221 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1423K]
- 郑舒;
<正>人物档案:强毅,机械科学研究总院研究员,博士研究生导师,享受国务院政府特殊津贴专家。多年从事机械设计和制造、标准化、认证与检测、制造业信息化等研究和管理工作。曾任中机生产力促进中心主任。现任中汽认证中心主任、北京中汽寰宇机动车检验中心有限公司董事长兼总经理。强毅同时担任中国工程图书学会副理事长、中国机械工业标准化协会副理事长,以及多个全国专业标准化技术委员
2015年10期 No.221 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1442K] - 张筱梅;
<正>在今年国内市场整体严重下滑的形势下,浙江嘉隆机械设备有限公司(以下简称浙江嘉隆)上半年罐式车安全部件销量增长8%,与同行业销量整体下行的状态相比,浙江嘉隆实现了逆势而上。这是一家怎样的企业,能够在国内外整体经济下行的情况下,成为为数不多的增长型企业?在9月19~20日,浙江嘉隆作为"运油车辆加油车辆技术要求等多项标准审查会"的主办方,同时也是主要起草单位之一,利用标准审查会的召
2015年10期 No.221 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1268K] - 宁文祥;
<正>说到乌尼莫克,想必大家都不会对其感到陌生。但是如果谈及实际应用,可能是价格抑或是市场需求等原因,我国大多数的专用汽车企业并没有改装这个底盘的经历。不过任何事情都会有一个"先行者",宁波凯福莱特种汽车有限公司(以下简称凯福莱)就是其中一家,凯福莱如今已经是乌尼莫克十分亲密的合作伙伴了,他们与乌尼莫克合作的开发新产品的经历和感受是怎么样的?和改装乌尼莫克底盘合作后推出的新产品感受如何?我们不妨来听听凯福莱的董事长谢建浩怎么说。
2015年10期 No.221 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1085K]
- 胡学勇;
<正>近年来,在湖北省部共建、厅市合作推动及随州市上下共同努力下,随州专汽产业呈现出良好的发展态势,已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集的产业基地。发展历程:历经50年随州专汽产业经过近50年的积淀,已具备相当规模,在国内有较强影响力,备受社会各界关注。纵观其半个世纪以来的发展,大致经历了三个阶段,走过了从无到有、从小到大、从阵痛到裂变、从形单影只到全面开花的艰难发展历程。第一阶段:20世纪60年代到本世纪初是随州市专汽产业起步培植阶段。
2015年10期 No.221 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1350K] - 李继保;
<正>昔日梁山,英雄聚义,一部《水浒》名扬天下;今日梁山,海纳百川,专用汽车享誉九州。山东省梁山县是"中国专用汽车产业基地"、"中国二手商用车交易基地"、"山东省优质专用汽车生产基地",专用汽车产业被命名为山东省首批省级产业集群。每年都有10余万辆专用汽车,从这里出发,行驶在全国30多个省市区及加拿大、俄罗斯、中东等国家和地区的路网上;全国公路上奔驰的每三辆挂车中,就有一辆是"梁山制造"。专用汽车产业,已成为推动梁山县经济社会发展的重要引擎。
2015年10期 No.221 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1211K] - 杨风;
<正>当前,我国经济已经进入新常态时期,产业结构调整和转型升级成为经济新常态下的重要课题,信息化、智能化、个性化等市场需求颠覆着传统专用汽车企业的生产模式、管理模式和销售模式,专用车产业面临新的挑战和发展机遇,铁岭专用车生产基地也面临着同样的选择。
2015年10期 No.221 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1486K] - 杨风;
<正>基本情况十堰汽车产业起步于上世纪60年代末,国家三线建设重点工程之一的第二汽车制造厂(东风公司)在十堰建设,拉开了十堰汽车产业发展的序幕。经过40余年的发展,十堰汽车工业现已形成了重、中、轻、微、客、专用车等全系列发展态势,产品覆盖整个商用车领域,十堰市汽车及零部件规模以上生产企业600余家,占全市规模企业比重达到70%以上,资产总额超过1 000亿元,从业人员17余万人,具有年产各类商用车80万辆以上的能
2015年10期 No.221 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1621K]
- 杨建伟;
针对我国城市污水环境治理的现状,从城市污水处理的发展历程,论述了吸污净化车的发展状况。
2015年10期 No.221 82-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1420K] - 顾海东;
地下工程是一个不为普通人熟知的神秘领域,应用在其中的专用车辆种类繁多、功能各异。而Normet公司的Multimec多功能服务车系统独具特色,充分发挥其模块化设计的优势,成功引领行业新风向。笔者将为您揭示该系统的过人之处。
2015年10期 No.221 85-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 1851K] - 纪鹏飞;
<正>2012年11月16日,东风汽车集团股份有限公司与德国施密茨股份公司,针对半挂车合资合作项目在武汉正式签署了战略合作合同,2014年9月东风史密斯新工厂正式投产。了解国内挂车市场的人都知道,相比于卡车制造,国内的挂车与国际水平的差距更大,当国产卡车通过努力已经逐渐获得国际市场认可的时候,挂车整体水平却还停留在上世纪。目前技术含量低、车身质量大、装卸效率低下的挂车是最常见的种类。国内挂车市场对于任何挂车制造商来说都是块巨大的蛋糕,
2015年10期 No.221 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1162K] - 杨风;
<正>沃尔沃卡车已成功地将其特有的独立前悬挂系统与沃尔沃动态转向系统完美结合。"这是一种非常独特的结合方式,能为驾驶员带来完美的转向感和驾驶感,"沃尔沃卡车长途运输部经理Kristin Signert介绍道。在典型的长途运输中,卡车的稳定性、精确性和控制性的差异尤其引人注意,而沃尔沃卡车独立前悬挂(IFS)与动态转向系统(VDS)系统的结合在长途运输里尤其能发挥威力,并且,在低速条件下,方向盘转向会变得更轻巧和顺畅。
2015年10期 No.221 93-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1069K]
- 刘同举;耿其东;
针对传统的垃圾车厢体后门机构存在着锁紧和密封工作不可靠,锁轴和锁钩配合不到位等问题,设计了一种带密封和锁紧装置的新型机构(包括后门和厢体框架两部分)。利用双出杆定位油缸带动顶部的楔形块运动,保证后门旋转中心的位置;利用腰形孔、锁紧油缸、锁钩三平行线结构保证配合可靠,密封条开关牢靠;利用NX三维设计软件,对产品进行设计和验证,以降低手工计算的难度,提高其准确性。通过试验,该装置使用效果良好,易于推广。
2015年10期 No.221 102-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 998K] - 马久华;
折弯是板料成型中一种常用的工艺方法,在折弯件成型过程中,折弯设备、板材性能、操作过程都对折弯件的精度产生影响。通过对六种常见折形进行不同材质、厚度的折弯实验并记录数据,从中分析影响折弯件角度精度的因素,提出相应措施以控制折弯误差,提高折弯零件的角度精度。
2015年10期 No.221 106-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 887K] - 刘帅;程敬亮;
通过对包罐工艺在生产过程中罐体弧度处的应力计算,分析罐体焊接后残余应力对罐体的影响,从而得出结论:包罐工艺可以有效地对不规则罐体板材在弯曲处仅需一次性塑性形变,而没有弹性形变所带来的应力。并在焊接残余应力的作用下,罐体会更贴紧防浪板,进而抵消板体大弧度处的微量弹性形变。此外,通过介绍包罐机的结构和发展史,进一步了解现已被市场认可的这种包罐工艺在罐体生产上的应用前景。
2015年10期 No.221 110-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2097K]